Dizel su pompası dizel motor aşırı ısınması nasıl çözülür
Dizel su pompası Dizel motor aşırı ısınması çeşitli faktörlerden kaynaklanabilen yaygın bir sorundur. Bu sorun için bazı yaygın çözümler ve adımlar şunlardır:
1. Soğutma sistemini kontrol edin
Soğutma suyu yeterli mi:
Su deposu ve dış boruların sızdırıp sızdırmadığını kontrol edin. Sızıntı varsa, sızıntı zamanında onarılmalı ve soğutma suyu eklenmelidir.
Sızıntı yoksa, soğutma suyunun yeterli olup olmadığını görmek için radyatör su kapağını açabilirsiniz. Yetersizse, zamanında temiz ve yumuşatılmış soğutma suyu eklenmelidir (yağmur suyu, nehir suyu veya musluk suyu gibi, kuyu suyu ve tuzlu su gibi sert suları kullanmaktan kaçının).
Soğutma sistemi temizliği:
Uzun süre kullanılan dizel motorlar, silindir ve radyatörde kalın kireç birikimine eğilimlidir ve bu da ısı dağılımı etkisini etkiler. Soğutma sistemi, kireç ve kirleri gidermek için yönetmeliklere uygun şekilde temizlenmelidir. Temizlik sırasında %8 kostik soda çözeltisi, %10 sodyum karbonat çözeltisi veya %2,5 hidroklorik asit çözeltisi gibi kimyasal temizlik sıvıları kullanılabilir.
2. Fan kayışını kontrol edin
Kemer sıkılığı:
Fan kayışının sıkılığı, fanın hızını ve soğutma etkisini doğrudan etkiler. Kayış çok gevşekse, fan hızı düşer ve soğutma yoğunluğu azalır. Fan kayışının sıkılığı kontrol edilmeli ve makul bir gerginlik aralığında olduğundan emin olmak için ayarlanmalıdır. Ayarlama yaparken, batma miktarının standartlara uygun olup olmadığını (genellikle 10~20 mm) gözlemlemek için kayışın ortasına parmaklarınızla veya aletlerle bastırabilirsiniz.
Kayışta yağ lekesi ve kayma varsa veya bıçaklarda deformasyon varsa, zamanında değiştirilmeli veya düzeltilmelidir.
3. Termostatı kontrol edin
Termostat fonksiyonu:
Termostat, dizel motor soğutma sisteminde soğutma yoğunluğunu ayarlamada rol oynar. Termostat arızalanırsa, dizel motorun soğutma suyu sirkülasyonunun zayıf olmasına ve ısı dağılımının zayıf olmasına neden olabilir. Termostat, farklı sıcaklıklarda açılıp kapanmasını gözlemlemek için muayene amacıyla çıkarılmalıdır. Termostat gereksinimleri karşılamıyorsa, zamanında onarılmalı veya değiştirilmelidir.
4. Enjeksiyon sistemini kontrol edin
Enjeksiyon süresi:
Enjeksiyon ilerleme açısı çok küçükse, yanma sürecinin çoğu genleşme işine aktarılacak, pistonun üstündeki hacim ve alev ile silindir duvarı arasındaki temas alanı artacak, böylece emilen ısı ve egzoz sıcaklığı artacak ve motorun aşırı ısınmasına neden olacaktır. Dizel motorun enjeksiyon ilerleme açısı kontrol edilmeli ve normal aralıkta olduğundan emin olmak için ayarlanmalıdır.
5. Diğer denetimler
Su pompası ve radyatör:
Su pompasının kirle tıkanıp tıkanmadığını kontrol edin. Gerekirse kiri temizleyin veya aşınmış parçaları onarın. Aynı zamanda radyatör çekirdek borusunun döküntülerle tıkanıp tıkanmadığını kontrol edin. Gerekirse zamanında çıkarın.
Yük ve hız:
Dizel motorunun yükünü ve hızını azaltarak ısı üretimi ve ısı dağılımı gereksinimlerini azaltın.
6. Kapsamlı tedavi
Yukarıdaki yöntemler dizel motor aşırı ısınma sorununu çözemezse, birden fazla faktörü göz önünde bulundurmak ve kapsamlı bir tedavi uygulamak gerekebilir. Örneğin, motor yağının yağlama ve soğutma etkisini sağlamak için yağlama sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin; dizel motorun genel çalışma durumunu ve performans parametrelerini kontrol ederek iyi çalışma koşullarında olduğundan emin olun.
